Tổng quan về độ xe ô tô, dịch vụ nâng cấp xe sang

Độ xe ô tô, hay tiếng Anh gọi là car modification hay phổ biến hơn là car tuning, là quá trình tác động vào cấu trúc và tính năng ban đầu của một chiếc xe, nhằm tạo ra sự khác biệt so với nguyên bản mà nhà sản xuất đã thiết kế và bán ra thị trường. Hành động này có thể bao gồm việc thay đổi các bộ phận, thêm phụ kiện hoặc điều chỉnh các hệ thống trên xe. Mục tiêu của độ xe thường là để cá nhân hóa chiếc xe, cải thiện hiệu suất vận hành hoặc nâng cao tính thẩm mỹ cho ‘xế cưng’. Trong bài viết này, Topcar-tuning sẽ cùng quý vị và các bạn làm rõ hơn nữa về sở thích, nhu cầu độ/nâng cấp xe ô tô, đặc biệt là những khách hàng đang tìm kiếm, lựa chọn nâng cấp xe sang, siêu xe.

1. Độ xe ô tô, nâng cấp xe ô tô là gì?

Độ xe ô tô hay nâng cấp xe ô tô là một khái niệm rộng hơn, thường được hiểu là việc cải thiện các tính năng hiện có hoặc bổ sung các tính năng mới cho xe, nhằm nâng cao hiệu suất, thẩm mỹ hoặc sự tiện nghi cho người sử dụng xe. Một số người cho rằng nâng cấp xe ô tô đơn thuần là làm mới diện mạo bên ngoài của xe bằng cách thay thế các bộ phận như vỏ xe, kính, đèn, hoặc thậm chí là thay thế các linh kiện cũ bằng những linh kiện của đời xe mới hơn để có vẻ ngoài hiện đại hơn mà không cần mua xe mới.

Thực tế, bản chất của việc nâng cấp xe ô tô chính là một hình thức của độ xe, tuy nhiên tại các trung tâm chăm sóc, nâng cấp xe chuyên nghiệp như Topcar-tuning, quy trình ‘độ’ xe thường được thực hiện bài bản bởi những kỹ thuật viên được đào tạo bài bản và có chuyên môn, kinh nghiệm hoạt động tại các hãng xe nổi tiếng, an toàn hơn so với việc độ xe tại các garage thông thường.

2. Vậy động lực nào thúc đẩy nhu cầu độ xe, nâng cấp xe?

Động lực thúc đẩy việc độ xe và nâng cấp xe rất đa dạng. Đối với nhiều người, việc chăm chút cho “xế cưng” là một sở thích, một cách để thỏa mãn đam mê và thể hiện cá tính, phong cách riêng. Chủ xe muốn chiếc xe của mình trở nên nổi bật, khác biệt và sang trọng hơn. Việc nâng cấp ở một số hạng mục nội thất và tính năng kỹ thuật bên trong xe ô tô cũng có thể nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm lái xe, tăng cường hệ thống giải trí (chẳng hạn như loa, dàn âm thanh) hoặc nâng cao các tính năng an toàn (chẳng hạn như nâng cấp, lắp thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, radar phanh khoảng cách, v.v). Đặc biệt đối với những người có điều kiện tài chính, việc độ xe sang hoặc siêu xe còn là một cách để thể hiện đẳng cấp và độ chịu chơi, chịu chi của mình.

3. Tổng quan về độ xe ô tô, nâng cấp xe

3.1. Các hạng mục độ xe phổ biến:

3.1.1. Độ, nâng cấp ngoại thất
Độ ngoại thất là việc thay đổi diện mạo bên ngoài của chiếc xe để nó trở nên đẹp hơn, độc đáo và thu hút hơn. Đây là một trong những hạng mục được ưa chuộng nhất, với nhiều tùy chọn khác nhau.

• Độ bodykit: Bao gồm việc thay đổi hoặc thêm các bộ phận như cản trước, cản sau, ốp sườn, cánh gió, giúp xe trông thể thao, cá tính và khác biệt hơn. Bodykit là một giải pháp hiệu quả về chi phí để làm đẹp và cách tân chiếc xe. Chất liệu thường được sử dụng là PU hoặc PP, tương đương với chất liệu của ngoại thất nguyên bản.
• Độ pô xe: Nâng cấp hệ thống ống xả không chỉ làm tăng tính thẩm mỹ mà còn có thể cải thiện âm thanh của ống xả, tăng công suất động cơ và giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Xu hướng hiện nay là độ pô thật thay vì pô giả để mang lại hiệu quả thực sự.
• Độ mâm xe: Thay đổi kích thước hoặc kiểu dáng mâm xe nguyên bản để tạo điểm nhấn và giúp xe di chuyển dễ dàng hơn trên các địa hình khác nhau. Những người đam mê thường lắp bánh to và hầm hố.
• Độ đèn xe: Mục đích là tăng cường khả năng chiếu sáng, nâng cao tính thẩm mỹ và thể hiện phong cách của chủ xe. Các tùy chọn phổ biến bao gồm đèn LED, Laser hoặc Bi-Xenon. Hiện nay, độ đèn Bi-Xenon được ưa chuộng vì cải thiện độ sáng hiệu quả.
• Độ tem xe (dán decal): Là cách trang trí đơn giản, chi phí vừa phải, giúp ngoại thất xe trở nên bắt mắt và tạo ấn tượng sang trọng. Có nhiều loại decal như nhôm, crom, mờ hoặc giả sợi carbon.
• Phủ nano graphene và in 3D: Đây là những công nghệ mới trong lĩnh vực độ xe, với phủ nano graphene giúp tăng độ bền cho lớp phủ sơn, còn in 3D cho phép tạo ra các chi tiết bodykit độc đáo và giảm thời gian sản xuất.

3.1.2. Nâng cấp nội thất

Độ nội thất cho xe ô tô tập trung vào việc cá nhân hóa không gian bên trong xe, mang lại sự tiện nghi, thoải mái và thể hiện đẳng cấp của chủ sở hữu. Một số tùy chọn nâng cấp nội thất có thể kể đến như:

• Độ ghế Limousine: Nâng cấp ghế xe với thiết kế sang trọng, mở rộng không gian và tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi.
• Nâng cấp màn hình Android: Thay thế màn hình nguyên bản bằng màn hình Android hiện đại, tích hợp nhiều tính năng giải trí, dẫn đường và hỗ trợ lái xe an toàn.
• Lắp Android box: Biến màn hình nguyên bản thành màn hình Android với nhiều ứng dụng và tiện ích.
• Dán phim cách nhiệt: Giúp giảm nhiệt độ bên trong xe, bảo vệ nội thất và tăng tính riêng tư.
• Camera 360 độ và camera hành trình: Tăng cường khả năng quan sát và ghi lại hành trình, đảm bảo an toàn khi lái xe.
• Bọc ghế da: Nâng cao tính thẩm mỹ, sự thoải mái và dễ dàng vệ sinh nội thất xe 6.
• Nâng cấp âm thanh: Cải thiện chất lượng âm thanh trong xe bằng cách độ loa, loa sub, amply và các thiết bị đầu phát.
• Đổi màu nội thất: Thay đổi màu sắc các chi tiết bên trong xe để tạo không gian mới lạ và phù hợp với sở thích cá nhân.
• Độ trần ánh sao: Trang trí trần xe bằng hệ thống đèn LED nhỏ, tạo hiệu ứng bầu trời sao lung linh, mang lại cảm giác thư giãn và độc đáo.
• Độ sàn xe: Thay đổi vật liệu sàn xe, thường là sàn gỗ hoặc sàn da cao cấp, tăng tính thẩm mỹ và dễ dàng vệ sinh.
• Cách âm chống ồn: Giúp giảm tiếng ồn từ bên ngoài và từ động cơ, tạo không gian yên tĩnh hơn trong xe.
• Độ đèn LED viền nội thất: Thêm dải đèn LED trang trí ở các vị trí như taplo, cánh cửa, tạo không gian nội thất ấn tượng và hiện đại.
• Độ màn hình TV lớn: Lắp đặt màn hình TV kích thước lớn hơn để phục vụ nhu cầu giải trí cho hành khách phía sau.

3.1.3. Nâng cấp hiệu suất

Các hạng mục độ hiệu suất tập trung vào việc cải thiện khả năng vận hành và sức mạnh của xe.

• Độ máy (ECU tuning): Điều chỉnh phần mềm quản lý động cơ (ECU) để tăng công suất và mô-men xoắn.
• Độ pô xe: Như đã đề cập ở phần ngoại thất, độ pô thật có thể giúp tăng công suất động cơ bằng cách cải thiện khả năng thoát khí thải.
• Độ lọc gió: Thay thế lọc gió nguyên bản bằng lọc gió hiệu suất cao để tăng lượng không khí vào động cơ.
• Độ hệ thống treo: Thay đổi hoặc nâng cấp hệ thống treo (lò xo, giảm xóc) để cải thiện khả năng bám đường, giảm độ nghiêng khi vào cua và mang lại cảm giác lái thể thao hơn.
• Độ phanh: Nâng cấp hệ thống phanh để tăng hiệu quả phanh và đảm bảo an toàn khi vận hành ở tốc độ cao.

3.2. Tổng quan về các hạng mục nâng cấp và phụ kiện ô tô thông thường

Ngoài các hạng mục độ xe chuyên sâu về nội thất hoặc ngoại thất của ô tô, có nhiều phụ kiện và hạng mục nâng cấp thông thường được chủ xe lựa chọn để tăng tính tiện nghi, an toàn và thẩm mỹ cho chiếc xe của mình.

3.2.1. Hạng mục độ nội thất cho ô tô

• Bọc vô lăng: Tăng cảm giác cầm nắm, thẩm mỹ và có thể có thêm lớp đệm êm ái.
• Thảm lót sàn ô tô: Giữ vệ sinh cho sàn xe, dễ dàng vệ sinh và có nhiều chất liệu, kiểu dáng khác nhau.
• Gối tựa đầu và tựa lưng ô tô: Mang lại tư thế ngồi thoải mái, giảm đau mỏi khi lái xe đường dài.

3.2.2 Nâng cấp các tiện ích và công nghệ phục vụ nhu cầu giải trí, an toàn cho xe

• Camera hành trình và camera lùi: Ghi lại hành trình và hỗ trợ quan sát khi lùi xe, tăng cường an toàn.
• Giá đỡ điện thoại: Giữ điện thoại cố định, an toàn và dễ dàng thao tác trong khi lái xe.
• Màn hình Android ô tô: Thay thế màn hình zin để có nhiều tính năng giải trí và hỗ trợ lái xe hơn.
• Bộ kích bình ô tô đa năng: Hỗ trợ khởi động xe khi ắc quy yếu và có thể sạc các thiết bị điện tử khác.
• Bạt phủ ô tô: Bảo vệ xe khỏi các tác động của thời tiết và bụi bẩn. Tính năng này khá hữu dụng trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các khu vực thành thị ở Việt Nam ngày càng nghiêm trọng. Ảnh hưởng tới chất lượng và tính thẩm mỹ nội – ngoại thất của ‘xế cưng’ nếu lâu ngày bạn hay người thân không sử dụng xe thì nên trang bị bạt phủ để giảm thiểu tối đa ô nhiễm, bụi bẩn bám lên các chi tiết trong và ngoài xe.
• Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS): Theo dõi áp suất lốp theo thời gian thực, giúp lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
• Thiết bị định vị GPS: Giúp theo dõi vị trí xe, tăng cường an ninh.
• Cảm biến áp suất lốp, hệ thống tay cửa một chạm, bộ cốp điện, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cửa hít, bộ phun nước hoa cao cấp: Đây là những tùy chọn nâng cấp cao cấp, thường thấy trên các dòng xe sang. Giúp gia tăng trải nghiệm của chủ xe trong quá trình lái, ngồi xe.

4. Nâng tầm đẳng cấp và an tâm với dịch vụ độ và nâng cấp xe sang

4.1. Định nghĩa “xe sang” và các thuật ngữ liên quan

Không có một tiêu chuẩn chính thức nào trên thế giới hay tại Việt Nam để phân loại xe thông thường, xe sang và xe siêu sang, hay các khái niệm liên quan mà chúng ta thường bắt gặp trên mạng xã hội hay ngoài đời thường như: “xế sang,” “ô tô hạng sang”: Mà thường dựa trên các yếu tố như tính năng, tiện ích, mức độ an toàn và thương hiệu của xe hoặc cách nói lái, cách điệu được truyền miệng trong cộng đồng chơi xe. Tuy nhiên, có thể hiểu đơn giản xe sang là những chiếc xe thuộc phân khúc cao cấp, thường có giá bán từ 100.000 USD trở lên.

Điểm khác biệt của xe sang so với các dòng xe phổ thông nằm ở trang thiết bị hiện đại, công nghệ tiên tiến và chất liệu nội thất cao cấp, uy tín thương hiệu. Các thuật ngữ “xế sang” và “ô tô hạng sang” là các cách gọi khác trong tiếng Việt để chỉ những chiếc xe thuộc phân khúc này. Một cách hình tượng, xe sang có thể được hiểu là xe dành cho “người sang chạy”. Các thương hiệu như Rolls-Royce, Bentley và Maybach thường được xem là thuộc phân khúc ‘siêu sang’, cao cấp hơn cả xe sang thông thường.

4.2. Xu hướng độ xe sang phổ biến hiện nay

Hiện nay, nhu cầu nâng cấp nội thất cao cấp, hệ thống thông tin giải trí tiên tiến, tinh chỉnh ngoại thất tinh tế, độ, nâng cấp công suất, hiệu suất động cơ xe nhưng vẫn duy trì sự sang trọng được thấy phổ biến tại những mẫu xe sang tại Việt Nam:

Chủ sở hữu xe sang thường có xu hướng nâng cấp những chi tiết vốn đã cao cấp của xe để tăng thêm sự độc đáo và tiện nghi.

• Nâng cấp nội thất cao cấp: Các hạng mục phổ biến bao gồm độ ghế Limousine để tăng sự thoải mái cho người ngồi và sang trọng, bọc da và ốp các chi tiết bằng vật liệu cao cấp như carbon. Độ trần ánh sao cũng là một xu hướng được ưa chuộng, mang lại không gian nội thất lung linh và thư giãn. Ngoài ra, việc đổi màu nội thất theo sở thích cũng là một cách để cá nhân hóa chiếc xe theo ý của chủ xe. Các tiện nghi cao cấp như bộ phun nước hoa, thường thấy trên các dòng xe Mercedes-Benz, cũng được nhiều chủ xe quan tâm.
• Hệ thống thông tin giải trí tiên tiến: Nâng cấp màn hình Android tích hợp nhiều tính năng giải trí, dẫn đường và kết nối là một lựa chọn phổ biến. Việc lắp đặt thêm Android box cũng giúp mở rộng khả năng giải trí của xe. Hệ thống âm thanh cao cấp cũng được chú trọng để mang lại trải nghiệm âm nhạc tuyệt vời.
• Tinh chỉnh ngoại thất tinh tế: Thay vì những thay đổi quá mạnh mẽ, chủ xe sang thường lựa chọn những tinh chỉnh ngoại thất nhẹ nhàng nhưng vẫn làm tăng thêm vẻ sang trọng và cá tính cho chiếc xe. Điều này có thể bao gồm việc thay đổi bộ mâm xe với thiết kế độc đáo và chất liệu cao cấp, độ đèn xe để tăng cường ánh sáng và thẩm mỹ, hoặc lắp đặt thêm các chi tiết ốp trang trí tinh tế.
• Độ hiệu suất động cơ: Mặc dù hiệu suất không phải là yếu tố hàng đầu đối với nhiều chủ xe sang (so với các dòng xe thể thao, siêu xe thiên về tốc độ, động cơ mạnh), nhưng vẫn có những người muốn cải thiện khả năng vận hành của xe. Việc độ pô để có âm thanh uy lực hơn nhưng vẫn giữ được sự tinh tế cũng thường bắt gặp ở một số chiếc xe sang phổ thông, hoặc tinh chỉnh ECU để tăng nhẹ công suất động cơ là những lựa chọn thường thấy trên các mẫu xe sang.

4.3. Cân nhắc để bảo tồn giá trị và bản sắc thương hiệu của xe sang trong quá trình độ, nâng cấp

Khi độ xe sang, việc cân nhắc để bảo tồn giá trị và bản sắc thương hiệu là rất quan trọng. Những thay đổi quá lớn hoặc không phù hợp có thể làm giảm giá trị bán lại của xe và làm mất đi vẻ sang trọng vốn có.

• Lựa chọn phụ kiện và dịch vụ chất lượng: Việc sử dụng các phụ kiện chính hãng hoặc từ các thương hiệu uy tín, cùng với việc lựa chọn các garage độ xe chuyên nghiệp có kinh nghiệm với xe sang là yếu tố then chốt.
• Ưu tiên các nâng cấp có thể đảo ngược: Những nâng cấp có thể dễ dàng trở về trạng thái nguyên bản sẽ giúp bảo tồn giá trị của xe tốt hơn.
• Tránh những thay đổi quá khác biệt: Những thay đổi quá cá nhân hóa hoặc đi ngược lại với phong cách thiết kế ban đầu của xe sang có thể không được nhiều người mua tiềm năng đánh giá cao.
• Chú ý đến hệ thống điện và điện tử phức tạp: Xe sang thường có hệ thống điện và điện tử rất phức tạp, do đó mọi can thiệp cần được thực hiện cẩn thận bởi những kỹ thuật viên có chuyên môn cao, đặc biệt là những đơn vị nâng cấp xe sang như Topcar-tuning, có chuyên gia từng qua đào tạo kỹ thuật thực tế tại những hãng xe nổi tiếng để tránh gây ra các vấn đề không mong muốn.
• Bảo dưỡng định kỳ: Việc bảo dưỡng xe đúng cách, đặc biệt sau khi đã độ, nâng cấp, việc bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp duy trì tình trạng tốt nhất cho xe và gián tiếp bảo tồn giá trị của chiếc xe mà nhiều chủ sở hữu ‘cưng’.

5. Giải phóng sức mạnh ‘tiềm năng’: độ và nâng cấp siêu xe, xe sang

5.1. Định nghĩa “siêu xe” và các thuật ngữ liên quan

‘Siêu xe’ thường được hiểu là một thuật ngữ dùng để chỉ những chiếc xe có hiệu suất cực cao, thiết kế đặc biệt và thường có giá bán rất đắt đỏ. Yếu tố hiệu suất là quan trọng nhất để định nghĩa một chiếc siêu xe, thường được thể hiện qua khả năng tăng tốc nhanh (0-100km/h dưới 3 giây), tốc độ tối đa cao và tỷ lệ công suất trên trọng lượng ấn tượng. Thiết kế của siêu xe thường là kiểu coupe 2 chỗ, mang tính khí động học cao để giảm lực cản gió và tăng độ bám đường ở tốc độ cao. Số lượng sản xuất của siêu xe thường rất hạn chế, nhắm đến đối tượng là những người có thu nhập cực cao, giới siêu giàu. Trong giới siêu xe còn có sự phân cấp thành: 

• Supercar (công suất 550-750 mã lực),
• Hypercar (công suất trên 800 mã lực, giới hạn sản xuất dưới 1000 chiếc),
• Megacar (công suất và độ hiếm còn cao hơn nữa).

Các thương hiệu nổi tiếng trong phân khúc siêu xe bao gồm Lamborghini, Ferrari, McLaren và Aston Martin.

5.2. Mục tiêu độ xe phổ biến cho siêu xe: tối đa hóa hiệu suất, đạt được vẻ ngoài độc đáo, tăng tính độc quyền

Chủ sở hữu siêu xe thường có những mục tiêu độ xe đặc biệt, phản ánh giá trị và tính chất của những chiếc xe này.

• Tối đa hóa hiệu suất: Đối với nhiều người, hiệu suất là yếu tố quan trọng nhất khi sở hữu siêu xe, và họ muốn đẩy giới hạn này lên cao hơn nữa. Điều này có thể bao gồm việc độ động cơ, hệ thống xả, hệ thống treo và phanh để đạt được khả năng tăng tốc, tốc độ và xử lý tốt nhất.
• Đạt được vẻ ngoài độc đáo: Siêu xe vốn đã có thiết kế rất đặc biệt, nhưng một số chủ sở hữu vẫn muốn chiếc xe của mình trở nên độc đáo và cá nhân hóa hơn nữa. Điều này có thể được thực hiện thông qua việc lắp đặt các bộ bodykit thiết kế riêng, thay đổi màu sơn độc đáo, hoặc sử dụng các vật liệu đặc biệt như sợi carbon.
• Tăng tính độc quyền: Siêu xe thường được sản xuất với số lượng giới hạn, nhưng một số chủ sở hữu muốn chiếc xe của mình trở nên còn hiếm có hơn nữa. Việc độ xe với những chi tiết độc bản hoặc từ các nhà độ danh tiếng có thể giúp tăng thêm sự độc quyền cho chiếc xe.

5.3. Các loại nâng cấp thường thấy ở siêu xe

Hệ thống xả hiệu suất cao, bodykit khí động học, mâm và lốp xe chuyên dụng, tùy chỉnh nội thất theo yêu cầu. Các hạng mục nâng cấp cho siêu xe thường tập trung vào việc tối ưu hóa hiệu suất và thẩm mỹ, cụ thể:

• Hệ thống xả hiệu suất cao: Đây là một trong những nâng cấp phổ biến nhất, giúp tăng công suất động cơ, cải thiện âm thanh và giảm trọng lượng xe. Các thương hiệu như Akrapovič, Capristo thường được lựa chọn.
• Bodykit khí động học: Các bộ bodykit được thiết kế đặc biệt để cải thiện tính khí động học của xe, tăng lực ép xuống (downforce) và giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao. Vật liệu thường được sử dụng là sợi carbon để giảm trọng lượng. Các hãng độ như Mansory, Liberty Walk, Misha Designs nổi tiếng với các bộ bodykit dành cho siêu xe.
• Mâm và lốp xe chuyên dụng: Siêu xe đòi hỏi mâm và lốp xe có hiệu suất cực cao để đảm bảo khả năng vận hành và an toàn. Chủ xe thường lựa chọn các thương hiệu như BBS, HRE hoặc các loại lốp đặc biệt dành cho xe thể thao.
• Tùy chỉnh nội thất theo yêu cầu: Nội thất của siêu xe thường đã rất sang trọng, nhưng chủ xe vẫn có thể tùy chỉnh theo sở thích cá nhân với các vật liệu da, alcantara cao cấp, ốp sợi carbon, hoặc các chi tiết trang trí độc đáo khác.

6. Dịch vụ độ xe, nâng cấp ô tô bởi chuyên gia có kinh nghiệm từ hãng

Đối với những chủ xe ô tô và đặc biệt là các dòng siêu xe, xe sang  thì việc lựa chọn một nơi sửa xe uy tín, với đội ngũ kỹ thuật viên có kinh nghiệm thực sự là một khó khăn trong bối cảnh ‘ma trận’ thông tin hiện nay. Bên cạnh đó, là việc mua sắm và thay thế các phụ tùng, linh kiện cho xe cũng là vấn đề nan giải do sự thiếu thông tin minh bạch về nguồn gốc, xuất. Thấu hiểu điều này, Topcar-tuning đã ra đời với sứ mệnh:

• Mang đến dịch vụ sửa chữa, nâng cấp, độ xe sang, siêu xe với các linh kiện và phụ tùng nhập khẩu, phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam từ các nhà sản xuất phụ tùng độ xe có tên tuổi trên thế giới.
• Đội ngũ kỹ thuật uy tín, có kinh nghiệm làm thực tế lâu năm với những mẫu xe sang và siêu xe trực tiếp tại hãng.

7. Chi phí độ xe ô tô, xe sang, siêu xe

7.1. Các yếu tố ảnh hưởng đến giá độ xe ô tô

Chi phí độ xe ô tô rất đa dạng và phụ thuộc vào nhiều yếu tố, chẳng hạn như:

• Loại hình độ,
• Chất lượng, thương hiệu phụ tùng,
• Chi phí nhân công,
• Mức độ phức tạp của dự án.

Cụ thể hơn về những yếu tố trên Topcar-tuning xin giải thích như sau:

• Loại hình độ: Các hạng mục độ khác nhau sẽ có chi phí khác nhau. Ví dụ, độ tem xe thường có chi phí thấp nhất, trong khi độ bodykit, nâng cấp hệ thống âm thanh cao cấp hoặc độ ghế Limousine sẽ tốn kém hơn nhiều.
• Chất lượng phụ tùng: Việc sử dụng phụ tùng chính hãng, hàng hiệu hoặc các loại phụ kiện cao cấp sẽ làm tăng chi phí độ xe. Ngược lại, việc sử dụng các phụ kiện không rõ nguồn gốc hoặc chất lượng kém có thể giảm chi phí ban đầu nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro.
• Chi phí nhân công: Chi phí nhân công sẽ phụ thuộc vào tay nghề của thợ độ và độ phức tạp của công việc. Các gara có uy tín và đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp thường có chi phí nhân công cao hơn.
• Độ phức tạp của dự án: Những dự án độ xe phức tạp, đòi hỏi nhiều thời gian và kỹ thuật cao sẽ có chi phí cao hơn so với các hạng mục độ đơn giản. Ví dụ, việc thiết kế và chế tạo một bộ bodykit riêng sẽ tốn kém hơn nhiều so với việc lắp đặt một bộ bodykit có sẵn.
• Độ uy tín và tay nghề của gara, đơn vị thực hiện độ, nâng cấp xe: Các garage có thương hiệu, uy tín và cơ sở vật chất tốt thường có mức giá cao hơn so với các garage nhỏ lẻ.

7.2. Tựu chung về các yếu tố chi phí cho các hạng mục độ, nâng cấp ô tô, xe sang, siêu xe

7.2.1. Độ ngoại thất

Một số hạng mục nâng cấp về mặt ngoại thất cho ô tô, xe sang và siêu xe có thể kể đến như:

• Độ tem xe: Thường có giá từ vài triệu đồng trở lên.
• Độ đèn xe: Chi phí dao động từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng tùy thuộc vào loại đèn và thương hiệu.
• Độ mâm xe: Giá từ vài triệu đến vài chục triệu đồng tùy thuộc vào kích thước, chất liệu và thương hiệu. Mâm chính hãng cao cấp có thể lên đến trên 100 triệu đồng.
• Độ bodykit: Chi phí khá cao, từ vài chục triệu đến hàng trăm triệu đồng tùy thuộc vào loại bodykit (chính hãng, thiết kế riêng) và chất liệu.
• Độ pô xe: Chi phí tùy thuộc vào thương hiệu và loại pô, có thể từ vài triệu đến vài chục triệu đồng.

7.2.2. Độ nội thất

Một số hạng mục độ, nâng cấp nội thất trong xe ô tô, các dòng siêu xe, xe sang thường thấy như:

• Bọc ghế da: Giá từ vài triệu đến vài chục triệu đồng tùy thuộc vào chất liệu da.
• Nâng cấp màn hình Android: Chi phí từ khoảng 5 triệu đến 25 triệu đồng.
• Độ âm thanh: Chi phí rất đa dạng, từ vài triệu đến hàng trăm triệu đồng tùy thuộc vào hệ thống âm thanh được lựa chọn.
• Độ ghế Limousine: Chi phí từ 60 triệu đến 120 triệu đồng.
• Độ trần ánh sao: Giá từ 12 triệu đến 15 triệu đồng.
• Độ sàn xe: Chi phí từ 15 triệu đến 25 triệu đồng.
• Cách âm chống ồn: Giá dao động từ khoảng 2 triệu đến 25 triệu đồng tùy thuộc vào mức độ cách âm.

7.2.3. Hiệu suất

• Độ pô xe: góp phần tăng cường khả năng tăng tốc của xe khi động cơ được tăng cường hiệu suất.
• Độ lọc gió: góp phần vào quá trình tăng tốc của xe và cải thiện hiệu suất nạp của động cơ, nhờ cải thiện quá trình đốt nhiên liệu và trao đổi khí” của động cơ xe cũng nhanh chóng hơn.
• Độ ECU (chip tuning): Chi phí có thể từ vài triệu đến vài chục triệu đồng tùy thuộc vào loại xe và mức độ tinh chỉnh.
• Độ hệ thống treo: Chi phí tùy thuộc vào thương hiệu và loại hệ thống treo, chi phí dao động trong khoảng từ ….

8. Tự tin thể hiện cá tính qua độ xe và nâng cấp xe

Độ xe ô tô và nâng cấp xe là một cách để chủ xe thể hiện cá tính, nâng cao trải nghiệm lái xe và làm cho chiếc xe của mình trở nên độc đáo hơn. Tuy nhiên, quá trình này cần được thực hiện một cách có trách nhiệm, với sự cân nhắc kỹ lưỡng về các yếu tố pháp lý, an toàn, chi phí và tiềm năng ảnh hưởng đến giá trị của xe.

Kết Luận 

Việc lựa chọn các nhà cung cấp dịch vụ uy tín, sử dụng phụ tùng chất lượng và tuân thủ các quy định của pháp luật là rất quan trọng để đảm bảo chiếc xe sau khi độ vẫn an toàn, vận hành tốt và không gặp phải các vấn đề kỹ thuật “khóc dở” xảy ra sau khi độ, nâng cấp xe. Đối với xe sang và siêu xe, việc độ xe cần được thực hiện một cách tinh tế bởi bàn tay của những người kỹ thuật viên có kinh nghiệm với những mẫu xe cụ thể, chẳng hạn như tại Topcar-tuning có các kỹ thuật viên và chuyên gia với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động về kỹ thuật tại các hãng xe nổi tiếng như Volvo, Porsche, Mercedes,… để bảo tồn giá trị và bản sắc thương hiệu vốn có của chiếc xe, đặc biệt là với những dòng siêu xe và xe sang có giá trị không chỉ về mặt vật chất mà còn về mặt sưu tập mà với một số chủ xe còn là ‘đứa con tinh thần.